Откриване на ферибота Никопол – Турну Мъгуреле на 3 март? Това е невъзможно.

В местния печат, включително и в "Посоки" /бр. 23 от т. г./ се появи съобщение, че е напълно възможно фериботният комплекс "Никопол – Турну Мъгуреле” да бъде открит за 3 март, националния празник на България. Поне такова е било предложението на губернатора Цветко Цветков пред Министерството на регионалното развитие и благоустройството. По този повод попитахме кмета на Никопол тази дата, която се отлага вече поне шест пъти, реална ли е за прерязване на лентата и лисване на менчето за това важно съоръжение.
Абсурд - беше неговият лаконичен отговор.
След това се обоснова. Ето как:
- Откриването на ферибота за 3 март е невъзможно по няколко причини. Все още не са довършени много от строителните работи. А след това има дълги административни процедури. В момента фериботният комплекс се води на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
От него той трябва да бъде прехвърлен на Министерството на транспорта. После следва една дълга процедура по избиране на концесионер  превозвач.
А когато всичко бъде готово, победителят в конкурса трябва да поръча или закупи плаващата платформа - нея още я няма. Самата процедура по избиране на концесионер и сключване на договор с него, колкото и да се бърза с нея, ще отнеме най-малко шест месеца. Така че на мен ми е доста трудно да повярвам, че на 3 март ще режем лентата и ще лиснем менчето.
Даже като реалист мисля, че това в рамките на тази календарна година не е възможно да стане. Разбира се, тук не става въпрос да открием една или две сгради към него, които може и да станат готови.
Откриването на комплекса обаче аз го свързвам с това, че веднага след прерязването на лентата ще тръгнат през Дунав нашата платформа към Румъния, тяхната към нашия бряг. И после потокът няма да спира.
Ако не го направим така и имитираме едно откриване, просто ще излъжем превозвачите с ТИР-овете. Между другото и по пътя още има какво да се работи.
Но това не е всичко. Има още нещо важно за нас.
От община Никопол имаме намерение да изпратим едно искане чрез областния управител до Министерския съвет. В него ще настояваме да се направи всичко възможно, когато стане готов фериботът, от Министерството на транспорта той да бъде прехвърлен като собственост на общината.
Мисля, че е излишно да казвам защо, но все пак ще посоча главните си доводи.
Първо - към общината е пристанището, а фериботът е добре да бъде като част от него.
Второ – стопанисването на това съоръжение, когато е на подчинение на общината, ще е много по-ефективно, контролът по-близък.
На трето място не е без значение и фактът, че пътните такси ще остават в община Никопол и оттам ще съдействат за икономическото развитие и стабилност на целия регион.